El super deportivo americano Dodge Charger SRT del año 2015 debutò en la serie ‘Muscle Mania’ en el 2016
Su diseñador es :Brendon Vetuskey

Introducido en 1966 como un coupé de dos puertas y revisado en 1968 y 1971, el Dodge Charger rápidamente se hizo un nombre como uno de los muscle cars más importantes jamás construidos. La placa de identificación del Charger comenzó a desvanecerse cuando la crisis del petróleo golpeó a los Estados Unidos a principios de la década de 1970 y desapareció por completo en 1977. Un modelo de quinta generación resucitó la marca en 1982, pero el Charger fue eliminado por segunda vez en 1987. El nombre icónico fue revivido una vez más en 2006, cuando el Charger se convirtió en el vehículo que todos conocemos hoy: un sedán de cuatro puertas. El modelo de sexta generación se construyó hasta 2010, cuando se presentó una nueva iteración evolutiva. Para el año modelo 2015, el Charger recibió una nueva revisión, esta vez con nuevas fascias delantera y trasera y un interior renovado. En 2015, el renovado Charger tenía el escandaloso motor Hellcat y su gloria de 707 caballos de fuerza cayó bajo su capó. Las sorprendentes cifras de salida que vienen con el HEMI V-8 sobrealimentado colocan el Charger SRT Hellcat en la cima del segmento de sedán de cuatro puertas en términos de potencia y velocidad, mientras que numerosas actualizaciones exteriores le dan un aspecto apropiado y amenazante. En total, el Charger SRT Hellcat 2015 juega en una liga propia.

Hacer del Dodge Charger SRT Hellcat el sedán más rápido, potente y rápido del mercado es el mismo motor HEMI V-8 sobrealimentado de 6.2 litros introducido en el Challenger SRT Hellcat 2015. Este molino diabólico envía 707 caballos de fuerza y ​​650 libras-pie (881 Nm) de torque a las ruedas traseras, lo que permite que el cargador devuelva algunas cifras asombrosas de rendimiento. Por ejemplo, el sedán necesita solo 3.7 segundos para rugir de 0 a 60 mph (97 km / h).

Al igual que el Challenger Hellcat, el Charger Hellcat se beneficia de dos llaveros estándar. El mando rojo está conectado a la única llave que puede desbloquear los 707 caballos de fuerza del sedán, mientras que la llave negra limita las revoluciones del motor a 4.000 rpm, reduce la producción a 500 caballos y desactiva la primera marcha. Las funciones de control de lanzamiento y modo de conducción también están deshabilitadas, mientras que ESC (control electrónico de estabilidad) está activado por completo.

Este modelo tiene el logotipo de Chrysler Hemi Hellcat grabado en la base.