Callaway C7 – 2010

‘Callaway C7El Callaway C7 fue un automóvil de carreras que no tuvo mucho éxito y estaba destinado a ingresar en la categoría GT1 de la Serie BPR Global GT. El automóvil se desarrolló entre 1993 y 1996 y se destaca por ser el primer automóvil de Callaway que no se basa en un Corvette ni en diseños existentes. El automóvil estaba destinado a participar por primera vez en las 24 Horas de Le Mans de 1996, pero no logró la preclasificación; Posteriormente, el automóvil ingresó en las 24 Horas de Daytona. En esta carrera, el C7 tuvo más éxito y lideró la carrera en la marca de las 12 horas, pero una falla en la bomba de aceite finalmente terminó con la carrera del auto. Las reglas continuamente cambiantes de la clase GT1 finalmente hicieron obsoleto el automóvil y el automóvil nunca volvió a participar en otra competencia. Se produjeron dos coches; uno es propiedad de Reeves Callaway.Del reverso de la tarjeta de 2010:Nacimiento: 1997Lugar de nacimiento: Old Lyme, Connecticut, EE. UU.Diseñador: Reeves CallawayEspecialidad: con un motor delantero V8 de aspiración natural y una velocidad máxima de más de 200 mph, este corredor de resistencia fue hecho para viajes largos y rápidos.Debut Series First Editions 1998
Producido hasta el 2011
Diseñador Mark Jones

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